Stilsicher und griffbereit abhängen - mit dem Citroën 2CV und der kleinen Garage haben alle Schlüssel ihren festen Platz.
Das Design-Schlüsselboard aus Buchenholz und Edelstahl mit Kultauto für alle Oldtimer- und Autofans.
Haustür aufschließen, Kultauto einparken, Feierabend. Ein echter Hingucker im Eingangsbereich.
Jeder bekommt seine Einzelgarage - da weiß man immer wo der Schlüssel hängt und das Einparken macht Spaß.
Die stabile und clevere Konstruktion hält das Traumauto auch mit großen Schlüsselbunden sicher in der Parkposition.
Ein Modellauto des Citroën 2CV im Maßstab 1:87 wird in unserer Werkstatt in Handarbeit in einen Schlüsselanhänger umgearbeitet. Der kultige Franzose für besondere Schlüssel hat eine Lackierung in rot, ein schwarzes Dach sowie ein helle Innenausstattung.
Die Garagen werden in Süddeutschland in einer Werkstatt für Behinderte aus massivem Buchenholz gefräst. Die Holzoberfläche wird geschliffen und ist ansonsten ganz pur und unbehandelt. Ein schöner Kontrast zum Edelstahl des Winkels.
Bei Bedarf kann die Garage mit etwas Lasur oder Farbe ganz einfach den eigenen Farbwünschen angepasst werden. Ein wenig Holz- oder Olivenöl hingegen verstärkt die Wirkung der Maserung.
In einem deutschen Feinblechbetrieb erfolgt die Vorproduktion der Edelstahlwinkel für die Wandmontage. Für die optimale Passform werden die Winkel dann von uns in Handarbeit an die Kontur des jeweiligen Kultautos angepasst und mit einem Filzpad zum Schutz der Kühlerhaube versehen.
| Technische Daten / Details | |
| Material | Auto: Metallspritzguss mit Kunststoffteilen / Schlüsselkette Metall vernickelt; 5,5 cm / Garage: Buche naturbelassen - Made in Germany by corpus delicti |
|---|---|
| Maße | Auto: 4,5 x 1,8 x 1,9 cm / Garage: 4,6 x 5,0 x 4,4 cm |
| Lieferung | inkl. Befestigungs-Set im Geschenkkarton |
| Achtung! | Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren - wegen ablösbarer, verschluckbarer Kleinteile und damit verbundener Erstickungsgefahr. |
| Design | André Rumann (Garage) |
Der Metallwinkel kann auch mit z.B. Powerstrips auf geeigneten Untergründen befestigt werden, wir empfehlen jedoch die Montage mit Schraube.
Zwei technische Kniffe am Metallwinkel halten das relativ kleine Auto auch mit schweren Schlüsseln sicher in der Parkposition:
Der Citroën 2CV - französisch deux chevaux -, in Deutschland Ente und in der Schweiz Döschwo genannt, verfügt über einen luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor sowie Frontantrieb und war ein sehr populäres Modell des französischen Automobilherstellers Citroën. Zwischen 1949 und 1990 wurden insgesamt 3.868.631 viertürige Limousinen sowie 1.246.335 Lieferwagen "Kastenente" produziert. Anfänglich von der Fachpresse belächelt, entwickelte sich der 2CV zu einem der bekanntesten Automodelle in Frankreich.
Wikipedia bietet weitere Informationen zur Fahrzeuggeschichte des Citroën 2CV.
